Aserradero costero.- El tren maya siempre no pasará por Playa del Carmen como estaba proyectado, la bronca es que ya habían talado 20 mil árboles.
El proyecto insignia del gobierno estaba planeado a pasar en su tramo 5 por el centro de Playa del Carmen, y aunque al principio hubo muchas peticiones para que el proyecto no se hiciera en esa zona (mismas que fueron desoídas), ahora resulta que siempre no pasará por ahí, pero ahora sí que como diría el clásico “¿y mis 20 mil árboles, qué?”
Así fue anunciado por el flamante nuevo director del FONATUR, Javier May Rodríguez (sí, el mismo que nunca usó toga y birrete en su graduación de la prepa) quien confirmó que el trazo por el centro de la ciudad quintanarroense no se realizaría tras una sesuda reflexión.
El tramo que conectaría Playa del Carmen con Cancún pasaría de manera elevada por el centro de la ciudad mencionada, mismo que se alargaría hasta a la altura de Xcaret, y que se incorporaría al centro de la autopista 307, por lo que se cortaron 20 mil árboles que “estorbaban” el trazo original mismo que según el FONATUR fueron “trasplantados”, aunque sin mencionar cómo ni a dónde.
Tras el anuncio en conferencia de prensa, algunos reporteros cuestionaron a las autoridades sobre la tala masiva que ya se realizó, a lo que respondieron con 10% de honestidad (o ¿cómo era?):
“No, no fue en balde, consideraría que el hecho de estas cuestiones técnicas que efectivamente hay que tomar en consideración, hacer un viaducto elevado toma más tiempo; por eso fue que en parte se tomó la decisión de no afectar a los pobladores que utilizan esta vía de comunicación primaria, que es la principal mecanismo de comunicación y optar por un trazo que no afecte y que reduzca los tiempos”
"Que vayan a trabajar los que no quieran convivir con sus suegras", propuso un líder…
AVARICIOSAMENTE CIERTO
ENFÁTICAMENTE REAL
QUÉ AGUSTICIDAD PERO CIERTO
A PENUMBRAS PERO CIERTO
SIN FRÍO MADRILEÑO PERO CIERTO